Описание
Смазка для дорожно-строительной техники ТУ 0254-037-45540231-2014 Высокотемпературная на основе литиевого комплексного загустителя ЕР-2. Предназначена для смазывания нагруженных узлов и агрегатов дорожно-строительной техники: асфальтоукладчиков, катков, фрез и экскаваторов, эксплуатирующихся в условиях высоких температур и ударных нагрузок.
— высокое сопротивление износу
— хорошая адгезия к металлической поверхности
— совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями
— хорошая прокачиваемость до — 5 °С
— хорошо работает в условиях повышенной влажности и температуры
Работоспособна при t: от -20°C до +180°C
Изготовитель: ВМПАВТО
Продукция не подлежит обязательной сертификации
Вес 1 шт: 0.417 кг
Минимальная партия: 1 шт
Область применения:
— Смазывание тяжелонагруженных, низкооборотных подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых в условиях высоких температур и подверженных ударным нагрузкам.
Технические характеристики:
Цвет: от бледно-зеленого до бледно-синего
Класс консистенции NLGI: 2
Тип загустителя: Li-complex мыло
Вязкость базового масла при +40°C по ГОСТ 33-2000, сСТ: 680
Температура каплепадения по ГОСТ 6792, °C, не ниже: 280
Коллоидная стабильность по ГОСТ 7142, % выделенного масла, не более: 12
Пенетрация при +25°C по ГОСТ 5346-78, 0,1 мм: 265-295
Коррозионное воздействие на металлы по ГОСТ 9.080: выдерживает
Тест на вымываемость водой (из подшипника) при +79°C по ASTM D1264, %: 3
Трибологические характеристики на четырехшариковой машине трения при +20 (±5)°C по ГОСТ 9490:
— нагрузка сваривания Рс, Н (кгс), не менее: 3283 (335)
— критическая нагрузка Рк, Н (кгс), не менее: 980 (100)
— показатель износа Dи при осевой нагрузке 392 Н и продолжительности испытания 1 час, мм, не более: 0.6
